文 | 电厂 擦玻璃 裸舞，作家 | 翟芳雪，裁剪 | 高宇雷

一台车的空间该如何使用？极氪给了谜底，也招来了吐槽。

10月 16 日，极氪智能科技副总裁林金文秘书，极氪 MIX 将于 10 月 23 日 19 时发布上市。极氪 MIX 主打空间的多变性。官方数据是座舱空间欺诈率进步 80%，座舱宽度进步 10% 以上，前排座椅可向后旋转，中央扶手箱可前后迁移。

为了宣传这些特质，极氪启动了“高管营销”让极氪智能科技副总裁杨大成在草率平台进行预热。杨大成在草率媒体发布视频，内容是坐在极氪MIX内吃暖锅。为了突显极氪MIX的后排大空间和可转向座椅，视频中，杨大成等东谈主将中间的可拓展桌板上摆放了暖锅、毛肚和蘸料小碟，三个东谈主在车内面临面而坐。

配文是：“家具这种东西照旧要听用户最简直的声息，家具界说阶段与用户共创极氪MIX照旧很到位的。”

在车里吃暖锅，到底是哪个用户有这么的需求？网友的月旦源源链接暗意：“终末一车暖锅味，顶棚座椅齐是油点子。我以为对大多量东谈主来说子虚用。”

10月13日，杨大成在个东谈主草率媒体上回复了上述事件，称“车上吃暖锅”的初志是想多展示下极氪新车的各类场景，没猜测会激励网友的盘问。而针对吃暖锅可能酿成的车内异味问题，杨大成称车辆已配备高效新风系统。

尽管存在争议，这场风云确乎达到了为极氪MIX上市造势的遐想。除此之外也引起了一些感性盘问，比喻为什么车企的“反东谈主类”遐想越来越多？

遐想家具照旧遐想需求？

“破钞者并不知谈我方需要什么，直到咱们拿出我方的家具，他们就发现，这是我要的东西”，也许是乔布斯的话让车企遐想师们如斯自信。

从新动力车企运行推落发具，给车增多加热座椅、雪柜彩电大沙发等配件，算是匹配上一些用户的使用场景需求；自后，车企运行“立异”，举例在后排空间和座椅栽植上各有各的遐想，并展现出琳琅满目的使用场景：开会和午睡还说得往日，但吃暖锅、包饺子、垂纶、致使上茅厕……这些编造出来的使用场景以及功能带着一股浓浓的“伪东谈主感”——离大多量东谈主的生存十分远方。

网友对此的评价是：伪需求，没场景硬搭建。

如何界说“伪需求”？

批判派系的马尔库塞建议过一个很是经典的倡导叫“荒诞需求”，鲁莽是说破钞者蓝本莫得需求，是老本通过一些不雅念的植入，为破钞者制造了需求，从而售卖商品。乔舒亚·卡茨进一步讲明，“荒诞需求”等于咱们被动需要最终不会给咱们个东谈主（或集体）带来利益的东西。

借用这些界说的部分相识，放在汽车上等于，车企想象中破钞者需要的功能随机场景，骨子上破钞者用不上，这等于给破钞者制造了“伪需求”。

极氪吃暖锅和智己包饺子，齐是用户基本用不上的场景。由场景追想功能，极氪MIX想宣传的可动弹座椅，实用性其实也不是很强，行为轻度晕车东谈主士的日常体验是，倒着坐车会加重昏厥感，只想闭眼休息，更别提吃暖锅随机打麻将。

一样是定位家庭用车，乐谈首款新车L60上市就大定3万，而且将“家庭”的品牌印象设立得很稳。乐谈CEO艾铁成在接管采访时说：“爆款一定不成太个性化，个性就意味着小众。作念主流车比较有挑战的事情是，一定要让绝大多量东谈主心爱你，很少的东谈主歧视你…… 这就像吃饭一样，一定要把大菜、主食作念好，然则饭后甜品（就没那么垂危），咱们更关怀的是平衡。”

比拟极氪、智己等品牌，乐谈仍然是在性价比、悠闲性、安全性和智能化这些基础需求险峻功夫，莫得去追求小众功能，也莫得宣传小众的使用场景，但仍然有可以的销量表现。

要论知悉家庭用户的隐性需求，经典的例子是瞎想造出并带火了“奶爸车”这个倡导。

2013年以来，跟着“二孩”、“三孩”战略的接踵出台，中国度庭用户的用车需求愈发突显，但其时国内厂商还莫得珍贵起来，莫得很好地护理到副驾驶和后排乘客的需求。

瞎想收拢这个契机，探讨到三世同堂，为了给后排乘客容留愈加浩荡悠闲的空间，将瞎想ONE的座椅栽植成不常见的6座。其时国内更常见的是7座SUV，后排很是拥堵，基本只用来放东西。另外，还扩大了后备箱的空间，车机文娱也探讨到家庭使用场景。

用户在瞎想汽车社区评价，此前购置的奥迪Q5空间很小，“全家的腿各类放不下”，而瞎想ONE终于能让全家东谈主搭车时齐悠闲地坐下了。

遐想上贴合用户需要，在营销也下了苦工。瞎想ONE被宣传为一款专诚为家庭用户打造的“奶爸车”，讲求创造“迁移的家”，给用户“幸福的家”提供可能。在三年五载的倡导植入下，瞎想ONE成为家庭用户买车会领先猜测的车型之一。

上市一年后，2021年全年，瞎想汽车共请托90491辆瞎想ONE，较2020年的32624辆增长177.4%。一年中，以使命技妙策较，平均每80秒就有一辆瞎想ONE结束请托。尔后的瞎想“奶爸车”也获得了亮眼收成，瞎想L9一度卖成环球全尺寸SUV的销量冠军。

瞎想董事长李想认为，家具力的真确中枢在于，厂商通过提供卓越用户领路的一套措置有遐想，让用户终末发现是一种全新的“被相识”。这其实和乔布斯的意旨兴致是近似的。

但需要防备的是，知悉破钞者的隐性需求不是制造伪需求，家具和功能遐想出来，用户是要用得上的。破钞者也许不清楚我方想要什么功能，但他们一定能明确什么功能是我方不想要的。

破钞者只是想要台“平淡”的车

为了体现立异，越来越多的车企，尤其是新动力车企在功能遐想上项目百出，从而制造了很多“鸡肋”遐想，这些遐想不仅没给用户带来平正，反而增多了购车和用车成本。

电车爱用的守密式门把手备受朔方车主吐槽。比拟锐利机械门把手，守密式门把手的成本至少翻了一倍。这是因为守密式门把手需要配备电机、规矩机构等复杂部件，而且制造和安装历程更为复杂，后期维修用度也高。

有不少朔方的车主诉苦，他们的车给与的守密式门把手，被冰雪冻住后既弹不出来，又莫得抓合手的所在，导致根柢无法开车门。独一的办法等于提一壶滚水来浇，待解冻后智商怒放。

饱受争议的遐想还有全景天窗、加热座椅、半幅式主见盘、外电子后视镜、中控屏换挡、车顶按键换挡、全触屏规矩按钮……

车企在遐想上花的心想不少，却很发愤到等价的正向反应。但其实对当今的破钞者来说，在实用的刚需上得到知足，比被塞满细枝小节的立异遐想垂危得多。

汽车之家发布的《2024上半年汽车破钞者偏好知悉》显露，性价比、设立高、空间够用等实用要素是用户关怀的热点话题。

汽车之家销量榜的全新车系前十车款中，有7款车型是新动力汽车。而把柄汽车之家口碑频谈数据显露，关于七款新动力车型，破钞者打分最高的项目分辩是外不雅、智能化、性价比三个维度。对燃油车，破钞者更关怀续航、外不雅、性价比等维度。

2024上半年汽车之家“销量榜前十颠倒口碑维度评分”的数据分析

性价比仍然是用户买车探讨的踏实中枢成分。汽车之家数据标明，2024上半年近1500万东谈主曾在汽车之家上关怀或盘问“车主价钱”，并对比邻近车型的性价比与实用性。

在汽车之家论坛上，“怎么用车省钱”、“老司机教你省俭用车用度”等等话题也备受用户追捧，“用车省钱”关系内容在2024年上半年获近100万东谈主次关怀。

诸界末日在线

那些过度的功能遐想，不仅不会让用户以为物超所值，还会青睐我方的钱用在了没用的所在，反而不利于家具的销售。

正如全联汽车经销商商会的评价：“关于这届汽车破钞者而言，外不雅抢眼、设立高等也曾不再是买车的要害成分，‘可以买贵的，但不成买贵了’擦玻璃 裸舞，如何‘用较少的支出’购买我方满意的车型耐久齐是热点风潮。”