2024 年，汽车商场可谓旭日东升。还是景观无穷的 BBA（飞奔、良马、奥迪）姐妹花 av，在这一年群众销量均出现了不同进度的下滑。

先来望望具体数据。飞奔 2024 年群众汽车销量同比下降了 3%，至 198.34 万辆。分地区来看，欧洲商场同比下降 3%，其中德国商场下滑 9%；亚洲商场下降 7%，中国商场则下降了 7%，为 68.36 万辆；北好意思洲商场销量有所增长，同比飞腾 8%，好意思国商场增长 9%。

良马集团 2024 年的群众销量为 245.08 万辆，同比下滑 4%。欧洲全年销量 94.72 万辆，微增 0.6%，德国全年销量 26.73 万辆，同比下降 5.3%；亚洲全年销量 96.1 万辆，同比下降 10.2%，中国全年销量 71.45 万辆，同比下降 13.4%；好意思洲全年销量 48.1 万辆，同比增长 0.2%，好意思国全年销量 39.77 万辆，同比增长 0.5%。

奥迪的发达更为疲软，群众销量仅为 167.12 万辆，同比大幅下降 11.8%。奥迪方面示意，群众销量下滑的原因包括严峻的经济场所、利害的商场竞争以及零部件供应有限。从各商场来看，中国商场销量为 64.9 万辆，下降了约 10.9%；德国委用最初 19.83 万辆汽车，同比下降了 21.3%；北好意思销量为 24.07 万辆，下降了 13%；欧洲（不包括德国）的委用量约为 46.62 万辆，下降 5.9%；在外洋和新兴商场，销量为 11.65 万辆，下降 18.2%。

BBA 在中国商场的发达也不尽东谈主意。良马在中国商场销量下滑最多，同比下降 13.4%；飞奔下降 7%；奥迪下降约 10.9%。

BBA 销量下滑的原因是多方面的。早先，群众汽车商场正阅历着从燃油车向新能源车的转型，而 BBA 在新能源范畴的布局相对滞后。它们的纯电车型多为"油改电"产物，在续航里程、智能化等方面难以与国内品牌竞争。国内品牌频频半年推出小改款，一年推出大改款，BBA 却还在延续燃油车期间较慢的更新节律。

其次，BBA 的价钱策略也存在问题。其平均售价捏续走低，飞奔从 45 万降至 42 万，良马从 36 万跌至 32 万，奥迪更是从 31 万掉到了 27 万。降价促销未能灵验提振销量，反而平稳了品牌溢价才调。

再者，产物线老化亦然一个进犯身分。举例奥迪的主力车型如 A4、A6、Q5 等已接近人命周期末尾，产物竞争力下降。比拟之下，特斯拉仅凭几款纯电动车型就已矣了较高的群众销量。

此外，耗尽者购车不雅念的飞舞也对 BBA 变成了冲击。跟着环保阻塞的提高和新能源时间的阁下熟谙，耗尽者对汽车的需求不再只是局限于传统的豪华和性能，智能化、网联化和个性化成为进犯考量身分，而 BBA 在这些方面的发达相对滞后。

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不外，在 BBA 销量下滑的同期，国内新能源品牌却强势崛起。比亚迪 2024 年全年累计销量达到 427.21 万辆，同比增长 41.26%，其中乘用车累计销量为 425.04 万辆，外洋全年累计销量 40.77 万辆，同比增长 71%。理思汽车也发达出色，2024 年累计委用量打破 50 万辆，成为首个达成年委用 50 万辆的新势力品牌，亦然首个达成这一里程碑的中国豪华品牌。

此外，其他新势力品牌也有不俗的得益。零跑汽车全年累计委用近 30 万辆；小鹏汽车全年委用 19 万辆；赛力斯全年累计销量超 42 万辆，旗下问界 M9 在 50 万元以上的高端商场中发达尤为隆起，每月销量超 1.6 万辆；极氪汽车 2024 年全年委用 22.21 万辆，创历史新高，稳坐中国纯电豪华品牌年度销冠宝座；蔚来汽车全年委用 22.19 万辆。小米汽车则逾额完周详年 13 万辆见识。

BBA 在中国商场的销量下滑，主要受到国内新能源品牌的强势冲击。比亚迪产物散失从初学级到高端商场，其汉、唐等高端车型，径直与 BBA 的中高端车型形成竞争。蔚来在 2024 年发达亮眼，尤其是在 30 万元以上的高端商场，蔚来 ES6 成为上海区域销量冠军。问界 M9 上市 12 个月累计大定超 20 万辆，成为 BBA 在高端商场的强盛敌手。理思汽车凭借增程式电动车的特有上风，照顾了用户的续航苦闷问题，2024 年销量同比增长显耀，尤其在豪华 SUV 商场中占据进犯地位。

在这场利害的商场竞争中，BBA 也并非毫无算作。三家车企均示意将聚焦优化产物组合，包括愈加专注细分商场和利润更高的高端车型。飞奔贪图在 2025 年在中国商场推出 10 余款全新及改款产物，并继续股东全系产物的智能化升级；良马预测 2025 年推出最初 10 款新车；奥迪贪图在 2024 年和 2025 年推出 20 余款新车型，包括多款插电式羼杂能源汽车。

跟着新能源和中国品牌的崛起，传统豪华品牌正阅历着在华转型的要津节点。BBA 在群众和中国商场的销量下滑，反馈了传统豪华品牌在电动化转型和商场竞争中的逆境。国内新能源品牌的崛起不仅调动了商场形态，也为 BBA 敲响了警钟。改日，BBA 能否通过产物优化和电动化计谋重拾商场份额，仍需翘首以待。而中国脉土品牌能否捏续发力，进一步普及在豪华车商场的地位姐妹花 av，一切尚不决数，咱们且翘首以待。